আমার হর্নেট ৯৯৯৯৯ ক্রস করলো।
আলহামদুলিল্লাহ, এই দীর্ঘ জার্নিতে বড় কোন সমস্যার সম্মূখীন হইনি।
বাইকটি বেশ স্মুথ এবং কম্ফোর্টেবল ছিলো বলেই এত লম্বা সময় ধরে বাইকটি চালাতে পেরেছি।
বাইকের ব্রেকিং এবং ব্যালেন্স কখনোই আমাকে হতাশ করেনি।
সবকিছুই অন পয়েন্ট ছিলো। এই দীর্ঘ পথে খুব বেশি মেইন্টেনেন্স বা উল্লেখযোগ্য সার্ভিসের প্রয়োজন হয়নি। শুধু রেগুলার মেইনটেনেন্স বলতে যতটুকু প্রয়োজন ঠিক ততটুকুই লেগেছে। বাইকের বেস্ট পার্ট বলতে আমার কাছে মনে হয়েছে এর মজবুত বিল্ড কোয়ালিটি এবং স্মুথ ইঞ্জিন। সিটি হোক বা হাইওয়ে, যেকোনো ধরনের রাস্তায় চমৎকার রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স হয়েছে আমার।
এই বাইকের কন্ট্রোলিং বেশ সহজ এবং সাবলীল লেগেছে আমার কাছে। যেকোনো বয়সের রাইডার খুব সুন্দর ভাবে এই বাইকটি চালাতে সক্ষম হবে।
✅ পেছনের টায়ার ২ টা,
✅ সামনের টায়ার ১ টা,
✅ চেইন স্পোকেট ২ সেট,
✅ স্পার্ক প্লাগ ৩ টা,
✅ ব্যাটারি ১ টা,
✅ ক্লাচ ক্যাবল ১ টা,
✅ সামনের ব্রেক প্যাড ৩ সেট,
✅ পেছনের ব্রেক সু ১ সেট,
✅ এয়ার ফিল্টার ৬ টা।
এখনো বাইকের সাথে আসা অরিজিনাল ক্লাচপ্লেটই চলছে। ইঞ্জিন সম্পুর্ন স্টক অবস্থায় আছে৷
Honda Hornet 160R বাইকটি চালিয়ে আমি সন্তুষ্ট।
নিজের বাইকের লং টার্ম ইউজার রিভিউ দিয়েছেনঃ
Md Fazle Gani Masum.
No comments:
Post a Comment